商品詳情
※圖片為試作品照片，實際商品可能會與照片有異※
商品廠牌
TOPSPEED
商品名稱
1/18 Acura ARX-06 GTP #40 Wayne Taylor Racing with Andretti 2024 IMSA Daytona 24 Hrs 3rd Place HONDA HRC 本田耐久賽廠車 TS0565
商品類型
已塗裝完成品
實車介紹
Acura ARX-06 在 2023 年代托納 24 小時耐力賽中取得 IMSA LMDh 原型車時代的首勝。在賽前周末，Acura 發布了一部紀錄片，展示了這款賽車的設計過程。
IMSA 將這類原型車命名為 GTP，這是向該組織 1980 年代黃金時期的原型車級別致敬。LMDh 規則包括混合動力系統，以及來自認可供應商的底盤，但允許製造商在外觀設計和選擇內燃機配對規格化混合動力組件方面有所自由。
在相對開放的設計規則下，ARX-06 由洛杉磯的 Acura 設計工作室設計，其設計過程與汽車製造商的道路車輛相同，包括黏土模型和一堵滿是草圖的牆。因此，雖然設計師起初使用來自 Oreca 的基本底盤，這是即將退役的 ARX-05 DPi 原型車的供應商，但這款車的外觀卻具有鮮明的 Acura 特色。
Acura 選擇了 Honda Performance Development 設計的專用 2.4 升雙渦輪 V-6 引擎，與前述規定的混合動力硬件配對，包括來自 Bosch 的電機發電機單元和 Williams Advanced Engineering 電池組，以及來自 Xtrac 的 6 速序列變速箱。
規則規定最大輸出為 670 馬力，其中 40-67 馬力來自電力，具體取決於賽道。混合動力系統還允許在低速時純電動行駛，包括從維修區出來和往返於車庫時—這對於 IMSA 賽事來說是一個新奇的設計。
Acura 在之前的 DPi 格式下贏得了多個 IMSA 冠軍，但如紀錄片中車隊老闆 Wayne Taylor 所說，ARX-06 是一款全新設計的車型。這需要他的 Wayne Taylor Racing 車隊與 Meyer Shank Racing（2023 賽季 IMSA 同樣使用 ARX-06 的另一支車隊）密切合作開發這款車，才能在賽道上相互競爭。
這些開發工作在代托納賽道上取得了成果，由 Tom Blomqvist、Colin Braun、Hello Castroneves 和 Simon Pagenaud 駕駛的 Meyer Shank Racing ARX-06 車隊獲得桿位並贏得比賽。Wayne Taylor Racing 的 10 號 ARX-06，由 Filipe Albuquerque、Louis Deletraz、Brendon Hartley 和 Ricky Taylor 駕駛，以 4.1 秒之差位列其姊妹車之後。觀看上方完整的紀錄片，了解這款賽事冠軍車是如何創造的。
商品說明
Scale: 1/18
Material: Resin
Color: Red
Car Size: Approximately 16-20cm (6.5-8 inches) in length **Note: different models may vary slightly in size
注意事項
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